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| Il boit. Il joue. Il fume. Il aime les femmes. Pappy Boyington est un pilote exceptionnel qui supporte mal l’autorité de ses supérieurs. Pourtant, son escadrille des “Black sheep” accumule les victoires contre les Japonais. Une série TV à succès, “Les têtes brûlées”, a retracé sa vie aventureuse dans le Pacifique. Parution janvier 2009 |
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| Au-delà de leur intérêt anecdotique, ces récits authentiques ont une valeur pédagogique incontestable. Certaines compagnies aériennes ne s’y sont pas trompé puisqu’elles utilisent régulièrement les précédents ouvrages de Jean-Pierre Otelli pour sensibiliser leurs élèves-pilotes sur le problème de la sécurité aérienne. Expédition à partir du 15 novembre |
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| L’actualité aéronautique et spatiale, au fil des jours, analysée et commentée en évitant la langue de bois : - l’envolée du prix du pétrole, - les retards industriels répétés du Boeing 787, - l’entrée en service tardive de l’Airbus A380, - la montée en puissance des “low-cost” etc… Tous les sujets qui ont fait l’actualité de cette année aéronautique sont abordés dans cet ouvrage. Pierre Sparaco replace ces événements dans leur juste contexte et fait la différence entre “info et intox”. |
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| Les pompiers sont des hommes à part… Dans cet ouvrage, pour la première fois, deux pompiers témoignent. Carlo Zaglia et Djamel Ben Mohamed nous racontent des histoires authentiques. Des récits dramatiques, inattendus, parfois drôles, qui nous entraînent au cœur de l’action. Sur la Tour Eiffel où un homme va se jeter dans le vide, au cœur d’un brasier, en haut de la grande échelle ou encore dans les quartiers sensibles… Mais ce qui nous touche le plus c’est l’humanité de ces hommes. Ils accomplissent leur mission, parfois au péril de leur vie, avec un sens du devoir et un dévouement qui semblent appartenir à un autre âge. A une époque où l’individualisme et le matérialisme sont érigés en règle de conduite, les pompier restent les garants des valeurs citoyennes. Ils sont un peu nos Chevaliers des temps modernes. |
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| Paul Guers-Neyraud fut le héros (malheureux) d’un fait divers qui défraya la chronique au mois de mai 1966. Leader d’une patrouille de six avions de chasse Mystère IV partis de la base aérienne de Cazaux pour se rendre à Séville, en Andalousie, il s’égare au-dessus du territoire espagnol, trompé par son radiocompas. À bout de carburant, les six pilotes sont contraints de s’éjecter et les Mystère IV s’écrasent au sol. Tollé dans la presse, avec des tentatives d’explication abracadabrantes : rayon de la mort, arme mystérieuse, etc. Aujourd’hui, le leader de la patrouille nous dévoile enfin la vérité, une vérité dérangeante mais pleine d’enseignements pour ses collègues et ses camarades. Comment se remettre d’une semblable mésaventure ? En mobilisant sa volonté, en surmontant l’humiliation, et en faisant que la passion du pilote que l’on est trouve à nouveau à s’employer dans le ciel. Une belle leçon de courage et de valeur humaine |
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